Les rodes universals són les anomenades rodes mòbils, que estan construïdes per permetre la rotació horitzontal de 360 graus. Caster és un terme general que inclou rodes mòbils i rodes fixes. Les rodes fixes no tenen estructura giratòria i no poden girar horitzontalment sinó només verticalment. Aquests dos tipus de rodes s'utilitzen generalment juntament amb, per exemple, l'estructura del carro és la part davantera de les dues rodes fixes, la part posterior del passamà prop de la promoció de les dues rodes universals mòbils.
La història del desenvolupament de la roda universal es remunta a principis del segle XX, i té una àmplia gamma d'aplicacions en automatització industrial, robòtica i transport. Aquest article presentarà la història del desenvolupament de la roda universal i la direcció de desenvolupament futura.
El disseny més antic de la roda universal es remunta al 1903, que va ser proposat per primera vegada per l'enginyer suec Elke Ericson (Ernst Benjamin Ericson). No obstant això, el nivell limitat de tecnologia en aquell moment, la fabricació de la roda universal no és prou estable i precisa. Fins a la dècada de 1950, el mecànic italià Omar Maizello va proposar un nou disseny de roda universal, anomenat "roda universal Omar", el seu disseny és més estable i precís, de manera que la roda universal en automatització industrial va començar a ser àmpliament utilitzada.
Amb el desenvolupament continu de la tecnologia, el disseny de la roda universal també millora constantment. Actualment, la roda universal del mercat es divideix principalment en tres tipus: tipus de bola, tipus de columna i tipus de disc. La roda universal de tipus bola consta de diverses esferes petites, que poden realitzar un moviment suau. La roda universal de tipus columna està formada per múltiples rodes de goma, que es poden moure en diverses direccions i és adequada per a objectes més pesats. Les rodes tipus disc, d'altra banda, consisteixen en múltiples plaques corbes que permeten càrregues més altes i velocitats més altes.
Els cardans tenen un paper important en l'automatització industrial moderna, s'utilitzen àmpliament en robots, magatzems automatitzats i sistemes logístics. A més, s'utilitzen àmpliament en el camp del transport, per exemple en vaixells i avions, on milloren la maniobrabilitat i el control.
El desenvolupament dels cardans ha experimentat moltes innovacions i millores tecnològiques. Amb el desenvolupament de la intel·ligència artificial, l'aprenentatge automàtic i la tecnologia de sensors, els cardans seran més intel·ligents i adaptatius. Per exemple, un gimbal pot ajustar automàticament el seu moviment segons diferents entorns i terrenys mitjançant algorismes d'aprenentatge automàtic per millorar la maniobrabilitat i l'eficiència. A més, els futurs cardans també poden utilitzar materials i fonts d'energia més respectuosos amb el medi ambient per aconseguir una major eficiència energètica i sostenibilitat.
Hora de publicació: 27-nov-2023