Porijeklo gumenog univerzalnog kotača za teške uvjete rada

U tradicionalnoj industrijskoj proizvodnji metalni kotači su jedan od najčešće korištenih tipova kotača. Međutim, zbog ograničenja materijala i strukture, metalni kotači imaju neke nedostatke.
Prije svega, vijek trajanja metalnih kotača je relativno kratak, podložan koroziji, habanju i drugim faktorima, te ih je potrebno često mijenjati. Drugo, metalni točkovi su skloni buci i vibracijama u procesu vožnje, što će uticati na transportnu opremu i okolinu. Osim toga, otpor kotrljanja metalnih kotača je velik, što će povećati potrošnju energije i operativne troškove transportne opreme.
Za probleme metalnih točkova, ljudi su počeli da pokušavaju da koriste gumu za zamenu metala, u poređenju sa metalom, gumeni materijal je fleksibilan, otporan na habanje, može efikasno da smanji buku i vibracije i može se prilagoditi različitim potrebama vožnje na površini puta.
Pojava gumenih kotača, uvelike smanjuje gubitak kotača, ali zbog posebne prirode gumenih materijala, tradicionalni gumeni kotači postoje i u nedostatku nosivosti, sklonosti deformacijama, kratkom vijeku trajanja i drugim problemima.

Kako bi riješili probleme tradicionalnih gumenih kotača, ljudi su počeli istraživati ​​gumeni univerzalni kotač za teške uvjete rada. Gumeni univerzalni kotač za teške uvjete rada je novi tip kotača koji je napravljen kombinacijom gumenog i metalnog materijala. Točak ima poseban strukturalni dizajn, koji može efikasno riješiti probleme nedovoljne nosivosti, lake deformacije i kratkog vijeka trajanja koji postoje u tradicionalnim gumenim kotačima. U isto vrijeme, gumeni univerzalni kotač za teške uvjete rada ima prednosti male težine, dugog vijeka trajanja, jake nosivosti, dobre otpornosti na habanje i dobre apsorpcije udara.
Danas je gumeni univerzalni točak za teške uslove rada nezamjenjiv mehanički dio u modernoj industrijskoj proizvodnji i transportu, te se široko koristi u raznim transportnim uređajima. Njegov pronalazak je od velikog značaja za razvoj moderne industrijske proizvodnje i transporta, a takođe nam omogućava praktičniju i efikasniju proizvodnju i transport.