Obrada površine industrijskih kotača i karakteristike

Prijatelji koji su koristili kotače svi znaju da su sve vrste industrijskih nosača za kotače površinski tretirane; bilo da je vaš fiksni nosač kotača ili univerzalni nosač kotača, proizvođači kotača zašto obrađuju površinu nosača? To je uglavnom zbog toga što su stentovi izrađeni od gvožđa ili čeličnog štanca, a u našoj svakodnevnoj upotrebi, zbog željeza ili čelika koji se lako oksidiraju kisikom, čineći cijeli stent hrđu, utječući na površinu i normalnu upotrebu, zbog čega se toliki ljevaci proizvođači moraju ubaciti stentove nakon površinske obrade. Evo nekoliko uobičajenih metoda površinske obrade i njihovih karakteristika.

Galvanizacija: galvanizacija je putem elektrolize, metalni joni se talože na površinu obratka kako bi se formirao sloj metalnog filma. Galvanizacija može učiniti površinu kotača metalnim sjajem, poboljšati otpornost na habanje i produžiti vijek trajanja. Boja i debljina pokrivnog sloja mogu se podesiti prema zahtjevima kupaca.

1702619745360

2. Anodizacija: Anodizacija je vrsta elektrohemijske obrade, koja čini metalnu površinu otpornom na koroziju i habanje formiranjem oksidnog filma na površini aluminijuma, magnezijuma, cinka i drugih metala. Površinska obrada anodnom oksidacijom ima dobre performanse protiv ogrebotina, a istovremeno je boja bogata i lijepog izgleda.

3. Prskanje boje: Prskanje boje je prskanje boje na površini radnog komada pištoljem za prskanje kako bi se formirao sloj zaštitnog filma. Slikanje sprejom može učiniti da kotači imaju različite boje i teksture kako bi se poboljšala ljepota proizvoda. Obrada boje u spreju ima dobro prianjanje i otpornost na habanje, ali može postojati neravna površina.

4. Galvanizacija: Galvanizacija je taloženje jona cinka na površini radnog komada kako bi se formirao tanak film legure cinka pomoću elektrolize. Pocinčanje može poboljšati otpornost na koroziju i habanje površine kotača i produžiti vijek trajanja. Boja pocinkovanog sloja je najčešće srebrno-bela, što ima određeni stepen estetike.

5. Raspršivanje plastike: Plastični tretman prskanjem je kroz komprimirani zrak kako bi se formirao jak protok zraka, ubacit će se u spremnik praha do usta pištolja za prskanje, ispred usta pištolja za prskanje visokonaponske elektrostatičke sile, formiranje elektrostatičkog polja. Prašak za premazivanje nakon samog elektrostatičkog polja također će nositi električni naboj, pod djelovanjem elektrostatičke sile, nabijeni prah će biti privučen obratkom suprotnog polariteta, tako da se prah može čvrsto adsorbirati na površini obratka. Kvaliteta premaza formiranog prskanjem plastike je vrlo dobra, a ocjena izgleda može doseći i do 9, a antikorozivne performanse će biti bolje. Zhuo Ye čelični kotačići od mangana s ovim tretmanom.

图片22

Gore navedene su uobičajene metode površinske obrade industrijskih kotača i njihove karakteristike. Prilikom odabira površinske obrade kotača, potrebno je odabrati odgovarajuću obradu prema specifičnim scenarijima primjene, korištenju okoliša i zahtjevima kupaca.


Vrijeme objave: 15.12.2023