Razlike između univerzalnih i fiksnih kotača

Kotači se mogu podijeliti na univerzalni kotač i fiksni kotač, u čemu je razlika između njih?Univerzalni stil kotača je relativno mali, stil fiksnog kotača više, nakon čega se mnogi kotači mogu podijeliti na fiksni kotač ispod, kao što su kotač za punjenje, kotač od pjene, kotač za rezervoar i tako dalje mogu se nazvati fiksnim kotačem, dok se vrste univerzalnih kotača mogu nazvati relativno mali.Ali može se rotirati za 360 °, fleksibilnost je veća od fiksnog točka, promjena smjera je također lakša od fiksnog točka.

1. Strukturne razlike

Univerzalni kotač je vrsta kotača s višestrukim usmjerenim stupnjevima slobode, koji se odlikuje sposobnošću rotacije u tri smjera: horizontalnom, vertikalnom i kosom.Ima dobru fleksibilnost i stabilnost pokreta i može se prilagoditi raznim složenim okruženjima kretanja.

Fiksni kotač je vrsta kotača sa slobodom u jednom smjeru, koji karakterizira rotacija samo u jednom smjeru, kao što su jednosmjerni kotač, usmjereni kotač i tako dalje.Struktura fiksnog točka je relativno jednostavna, cijena proizvodnje je niža, ali je fleksibilnost i stabilnost pokreta loša, primjenjiva na neke jednostavne sportske scene.

2. Razlika u performansama

Univerzalni kotač ima dobru fleksibilnost i stabilnost kretanja i može se prilagoditi raznim složenim okruženjima kretanja.Može nesmetano da putuje po neravnom terenu i smanjuje habanje opreme.Osim toga, univerzalni kotač također ima dobru nosivost i može nositi veće terete.

Fiksni kotač ima relativno slabu fleksibilnost i stabilnost pokreta, te je pogodan za neke jednostavne scene pokreta.Obično se koristi u slučajevima kada je tlo ravno i okruženje za kretanje jednostavno, kao što su bicikli i invalidska kolica.Fiksni kotači imaju relativno slabu nosivost i općenito nisu prikladni za nošenje težih tereta.

3. Razlike u scenarijima primjene

Zbog razlika u strukturi i performansama između univerzalnog točka i fiksnog točka, oni također imaju različite scenarije primjene u stvarnoj primjeni.

Univerzalni točak se široko koristi u različitoj mehaničkoj opremi, logistici i transportu, skladišnoj opremi, automatizovanim proizvodnim linijama i drugim scenarijima, kao što su industrijski roboti, AGV kolica, automatski sistem za sortiranje.Fleksibilnost pokreta i stabilnost univerzalnog kotača čine ga velikom praktičnom vrijednošću u ovim scenama.

S druge strane, fiksni točkovi se uglavnom koriste u slučajevima kada je podloga ravna, a okruženje za vežbanje jednostavno, kao što su bicikli, invalidska kolica i skuteri.Struktura fiksnog točka je jednostavna i jeftina, što je pogodno za neke jednostavne sportske opreme.