Za mnoga proizvodna preduzeća, pošto skladište često moraju da preuzimaju proizvod, ova situacija zahteva mnogo radne snage za rad, pa je kako smanjiti troškove rada u ovoj oblasti postalo prvo pitanje koje preduzeća treba da razmotre. Dakle, dolazi do rođenja AGV automobila, automatski način transporta AGV automobila može pomoći preduzećima da smanje gubitak nepotrebnih ljudskih resursa, kako bi se osiguralo da preduzeća mogu koristiti radnu snagu na korisnije mjesto. AGV automobil u skladištenju efikasnosti gore navedenih je također mnogo veći od običnog čistog vještačkog skladišta, a u isto vrijeme jer nema direktnog uključivanja radnika, faktor sigurnosti je također veći.
AGV kolica mogu povući stotine kilograma teških predmeta do milimetarske preciznosti, autonomnog nesmetanog rada, a AGV „noge“, odnosno, poseban točak je usko povezan. Konvencionalno AGV hodanje uglavnom uz pomoć pogonskog točka + pogonski točkovi zajedno, snaga hoda od AGV pogonskog točka i pogonski točkovi igraju pomoćnu ulogu u nošenju gravitacije i fleksibilnosti upravljanja.
AGV kotači s najviše primjena na tržištu uglavnom su podijeljeni u sljedeće dvije kategorije:
Pogonski točak
Pogonski točkovi su odmah iza kontrole navigacije u domaćem osnovnom lancu snabdevanja. Sa procvatom domaćih AGV preduzeća sa specijalnim točkovima, domaći AGV je postigao značajan napredak u smanjenju troškova i efikasnosti.
U prošlosti, tržište uglavnom koristi paralelnu strukturu osovine diferencijalnog pogona kotača, ali paralelna osovinska struktura većeg volumena, a točnost nije dovoljna, a zatim se postupno zamjenjuje planetarnom strukturom; a razvoj kormila još više cvjeta, tržište se pojavilo na planetarnom, cikloidnom, manje diferencijalnom, paralelnom vratilu i drugim strukturalnim modovima, i postalo mainstream.
Domaći lanac snabdijevanja za pogon pogonskih poduzeća tiho raste i brzo zauzima glavno domaće tržište AGV-a, a neki su čak počeli i izlaziti van zemlje i izvoziti u inozemstvo.
Driven wheel
Pomoćni točak AGV kolica je općenito univerzalni kotač, zahvaljujući univerzalnom kotaču koji se može rotirati za 360 stupnjeva, u radu AGV kolica ima snažnu pogodnost, precizniju kontrolu smjera pozicioniranja, kontrolu, proizvodnju, tlo i druge zahtjeve. visoka, a industrija univerzalnih kotača ima tendenciju sazrijevanja, stabilnost cijena i troškova.
Vrijeme objave: 25.10.2023