1. রোলিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা
উদ্দেশ্য: লোড করার পরে ঢালাইয়ের চাকার রোলিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা;
পরীক্ষার সরঞ্জাম: কাস্টার সিঙ্গেল হুইল রোলিং, স্টিয়ারিং পারফরম্যান্স টেস্টিং মেশিন;
পরীক্ষা পদ্ধতি: যেমন চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, টেস্টিং মেশিনে কাস্টার বা চাকা ইনস্টল করুন, প্লাম্ব দিক বরাবর ঢালাইয়ের উপর রেটেড লোড W প্রয়োগ করুন এবং অনুভূমিক দিকে চাকা এক্সেলের উপর বল প্রয়োগ করুন। ঢালাইকারী বা চাকা ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম বল F1 পরিমাপ করুন
একটি একক চাকার ঘূর্ণায়মান রোধ সমীকরণ (1) অনুযায়ী গণনা করা হয়।
pl=F1/W…… (1)
যেখানে μ1 ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ;
F1 ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের, ইউনিট হল Niu (N)।
W রেটেড লোড, Nm (N) এ।
অর্থাৎ: প্রপালশন F1 = লোড W × রোধ সহগ μ1
ঢালাইয়ের একক চাকার ঘূর্ণায়মান কর্মক্ষমতা জাতীয় মান GB/T14687-2011 (সারণী 1) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।
2. স্টিয়ারিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা
উদ্দেশ্য: লোড করার পরে সার্বজনীন কাস্টারগুলির স্টিয়ারিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা;
পরীক্ষা সরঞ্জাম: ঢালাই ঘূর্ণন স্টিয়ারিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা মেশিন.
পরীক্ষা পদ্ধতি: চিত্র 2-এ দেখানো হিসাবে, টেস্টিং মেশিনে কাস্টার বা চাকা ইনস্টল করুন, প্লাম্ব দিক বরাবর কাস্টারে রেটেড লোড W প্রয়োগ করুন এবং চাকার সামনের দিকের দিকে লম্ব অনুভূমিক দিকে বল প্রয়োগ করুন। ঢালাইকারীকে স্টিয়ার করার জন্য ন্যূনতম বল F2 পরিমাপ করুন, F2 হল ঢালাইকারীর স্টিয়ারিং প্রতিরোধ। স্টিয়ারিং প্রতিরোধের সহগ সমীকরণ (1) অনুযায়ী গণনা করা হয়।
μ2=F2/W …… (1)
যেখানে μ2 হল স্টিয়ারিং রেজিস্ট্যান্সের সহগ।
F2 স্টিয়ারিং প্রতিরোধ, Nm মধ্যে; W রেটেড লোড, Nm এ।
W রেট Nm লোড.
যেমন: পুশিং ফোর্স F2=লোড wX রেজিস্ট্যান্স সহগ μ2
স্টিয়ারিং কর্মক্ষমতা জাতীয় মান GB/T14687-2011 (টেবিল 2) মেনে চলতে হবে।
3. পরীক্ষার মান বর্ণনা।
1 থেকে পরীক্ষার রেজিস্ট্যান্স সহগ, 2 থেকে ছোট, ইঙ্গিত করে যে প্রতিরোধ যত ছোট হবে, ব্যবহার করা তত সহজ, ভাল নমনীয়তা: বিপরীতে, মান যত বড়, প্রতিরোধ তত বেশি, ব্যবহার করা তত বেশি শ্রমসাধ্য।
4. ঢালাইকারী চাকা পৃষ্ঠ উপাদান, চলমান ফ্রেম ডিস্ক উপাদান, বল উপাদান এবং প্রতিরোধের মধ্যে সম্পর্ক.
1) ক্যাস্টার হুইল পৃষ্ঠের কঠোরতা (যেমন PA, MC, PP, আয়রন হুইল, ইত্যাদি), রেজিস্ট্যান্স সহগ যত কম হবে, ধাক্কা দেওয়া তত সহজ হবে, কিন্তু এর সুরক্ষা প্রভাবের জন্য এটি তত খারাপ। স্থল এবং নিঃশব্দ প্রভাব.
2) যখন ক্যাস্টার হুইলের পৃষ্ঠটি নরম উপাদান (যেমন TPU, TPR, BR, ইত্যাদি) হয়, তখন প্রতিরোধের সহগ যত বেশি হবে, চালিকা শক্তি তত বেশি প্রয়োজন, তবে স্থল সুরক্ষা এবং নিঃশব্দ প্রভাবের প্রভাব তত ভাল।
3) চলমান চাকা বন্ধনী ডিস্ক এবং বল উপাদানের কঠোরতা যত বেশি হবে, স্টিয়ারিং প্রতিরোধের সহগ কম হবে এবং ধাক্কা দেওয়া তত সহজ হবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৪-২০২৪