মানব উন্নয়নের ইতিহাস জুড়ে, মানুষ অনেক মহান আবিষ্কার তৈরি করেছে, এবং এই আবিষ্কারগুলি আমাদের জীবনকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করেছে, চাকা তাদের মধ্যে একটি, আপনার প্রতিদিনের ভ্রমণ, এটি একটি সাইকেল, বাস বা গাড়ি যাই হোক না কেন, পরিবহনের এই মাধ্যমগুলি হল চাকার দ্বারা পরিবহন অর্জন.
এখন এটা প্রমাণ করা কঠিন যে চাকাটি আসলে কে আবিষ্কার করেছে, একটি জিনিস নিশ্চিত, চাকা আবিষ্কার একটি ধীর এবং দীর্ঘ বিবর্তনীয় প্রক্রিয়া, প্রাথমিকভাবে লোকেরা খুঁজে পেয়েছিল যে প্রচুর শক্তি সঞ্চয় করার জন্য স্লাইডিংয়ের চেয়ে ঘূর্ণায়মান।
লগ অধীনে ভারী মানুষ, লগ পরিবহন আইটেম ঘূর্ণায়মান মাধ্যমে, এবং পরে লগ থেকে চাকা উদ্ভাবনের দ্বারা অনুপ্রাণিত পেতে, চাকা হওয়া উচিত এবং গাড়ি একই সময়ে, একটি একক চাকা নয় অনেক ব্যবহার, বেশ কয়েকটি চাকার সংমিশ্রণ এবং অ্যাক্সেল হবে, এর ভূমিকা সর্বাধিক করতে পারে।
ঘটনাটি করা কঠিন, অনুমান করা যে মানবজাতি চাকা আবিষ্কার করেনি, প্রাচীন হোক বা আধুনিক, আমাদের সমাজ কেমন হবে, চাকার ভূমিকা স্বতঃসিদ্ধ, তবে সমাজের তাত্পর্য আরও গুরুত্বপূর্ণ।
চাকার উত্থান, যাতে মানবজাতি কেবল দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে না, বরং ভারী বস্তুগুলিকে আরও দূরবর্তী স্থানে পরিবহন করতে পারে, তাই বড় আকারের শহর, ব্যবসা-বাণিজ্য গড়ে উঠেছে, চাকাটি সবচেয়ে সহজ কিন্তু একটি অসাধারণ আবিষ্কার, এর উদ্ভাবন প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে সমাজের উন্নয়ন ও অগ্রগতি নির্ধারণ করে, এটা স্পষ্ট যে চাকার উত্থান মানব সভ্যতার অগ্রগতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক।
চাকা বিকাশের প্রক্রিয়ায় দেখা গেছে যে চাকাটি কেবল একটি সরল রেখায় চলতে পারে, পরিবর্তনের দিকে ভারী বস্তুগুলি পরিচালনা করা আরও কঠিন, লোকেরা একটি স্টিয়ারিং কাঠামো সহ একটি চাকা আবিষ্কার করেছে, অর্থাৎ, কাস্টার বা সর্বজনীন চাকা, casters এর উদ্ভাবন যাতে হ্যান্ডলিং দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়, শিল্পের বিকাশের সাথে অ্যাপ্লিকেশনটি আরও বেশি এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এবং কাস্টারগুলির অপরিহার্য অংশগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে একটি বিশেষ শিল্পে পরিণত হয়েছে।
কাস্টারগুলির মধ্যে রয়েছে চলমান কাস্টার, স্থির কাস্টার এবং ব্রেক সহ চলমান কাস্টার, চলমান কাস্টারগুলিকে আমরা সর্বজনীন কাস্টার বলি, যা 360° ঘোরাতে পারে, স্থির কাস্টারগুলিকে দিকনির্দেশক কাস্টারও বলা হয়, যার কোনও সুইভেল কাঠামো নেই এবং ঘোরানো যায় না, এবং সাধারণত এই দুই ধরনের casters সঙ্গে ব্যবহার করা হয়.
কাস্টারের প্রধান উপাদানগুলি হল:
অ্যান্টি-ট্যাংলিং কভার: চাকা এবং বন্ধনীর মধ্যে ফাঁকে প্রবেশ করা বস্তুগুলি এড়াতে ব্যবহৃত হয়, চাকাটি অবাধে ঘোরাতে পারে।
ব্রেক: ব্রেক যা স্টিয়ারিংকে লক করে এবং চাকাকে যথাস্থানে ধরে রাখে।
সমর্থন বন্ধনী: পরিবহনের উপর মাউন্ট করা এবং চাকার সাথে সংযুক্ত।
চাকা: রাবার বা নাইলন ইত্যাদি দিয়ে তৈরি, চাকাটি পণ্য পরিবহনের জন্য ঘোরে।
বিয়ারিংস: ভারী বোঝা বহন করতে এবং স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা বাঁচাতে বিয়ারিংয়ের ভিতরে স্টিলের বল স্লাইডিং।
অ্যাক্সেল: পণ্যের মাধ্যাকর্ষণ বহন করতে সমর্থন ফ্রেমের সাথে বিয়ারিংগুলিকে সংযুক্ত করে।
Casters প্রধানত মেডিকেল casters, শিল্প casters, আসবাবপত্র casters, সুপারমার্কেট casters, ইত্যাদি বিভক্ত করা যেতে পারে। মেডিকেল casters অতি-শান্ত, রাসায়নিক-প্রতিরোধী, এবং স্টিয়ারিং মধ্যে নমনীয় হতে হবে।
কিভাবে শিল্প সার্বজনীন casters উত্পাদিত হয় বুঝতে
প্রথমত, স্টিলের প্লেটটি শীটের আকার অনুসারে প্রেসে খোঁচা দেওয়া হয় এবং একই সময়ে, বৃত্তাকার গর্তগুলি শীটে খোঁচা দেওয়া হয় এবং তাদের বেশিরভাগই Q235 উপাদান দিয়ে তৈরি।
স্ট্যাম্পড শীট প্রেস ছাঁচে স্থাপন করা হয়, এবং বন্ধনী, ব্রেক শীট আকারে স্ট্যাম্প করা হয়।
স্ট্যাম্পিং মোল্ডিং বাটি-আকৃতির ডিস্ক একটি বৃত্তে প্রথমে লুব্রিকেটিং তেলে, ইস্পাত বলের মধ্যে, স্টিলের বলের সংখ্যা অপরিহার্য, এবং তারপর বন্ধনীটিকে বাটি-আকৃতির ডিস্কে, বন্ধনীতে মাউন্ট করুন এবং তারপরে তৈলাক্ত তেল এবং স্টিলের বলের মধ্যে .
স্টিলের বল ইনস্টল করার পরে এবং তারপরে স্টপার এবং ওয়াশার ইনস্টল করার পরে, বাটি-আকৃতির ডিস্কে সিলিন্ডারটি ফাটানোর জন্য একটি হাইড্রোলিক প্রেস ব্যবহার করুন, ছোট বাটিটিকে বন্ধনীতে রিভেটিং করুন এবং স্টিলের বলটিও বন্ধনী এবং বাটির ভিতরে সিল করা হবে- আকৃতির ডিস্ক।
রাবারটি মেশিনে গলে যাবে, ছাঁচের মাধ্যমে রাবারের চাকায় চাপা হবে, burrs এ রাবার হুইল ছাঁচনির্মাণ লাইন মসৃণ পালিশ করা উচিত, (চাকা উপাদান এছাড়াও pp, pvc, pu, নাইলন এবং অন্যান্য উপকরণ)
রাবার চাকার কেন্দ্রের গর্তে একটি ভাল অ্যাক্সেল রিং ইনস্টল করতে, রাবার চাকা এবং বন্ধনীকে একসাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি স্ক্রু দিয়ে, বাদাম ইনস্টল করুন এবং অবশেষে কাস্টার পরীক্ষার মেশিনে, কাস্টার প্রস্তুত।
আপনি দেখতে পাবেন যে সার্বজনীন ঢালাইয়ের বল বিন্দুটি ঢালাইয়ের কেন্দ্রে নেই, কেন উদ্ভট হবে, যাতে এটি আরও শক্তি-সাশ্রয়ী হবে বা উদ্ভট হবে না স্টিয়ার করা যাবে না, "কেন্দ্রিক চাকার" বাহ্যিক প্রয়োজন নেই বাহিনী নির্বিচারে স্টিয়ারিং হতে পারে, যার কারণে গাড়িটি সোজা হবে না বাম এবং ডানদিকে দোলাবে, চাকার উদ্ভট নকশাটি ঘূর্ণন সঁচারক বল বাড়ানোর জন্য, উদ্ভট বাঁকের মধ্যে বৃহত্তর দূরত্ব আরও বৃহত্তর উদ্বেগ দূরত্ব, আরও শ্রম -সংরক্ষণ।
কাস্টারগুলির ঘূর্ণায়মান দিকটি সামনের দিকটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত, একবার গাড়ির সামনের দিক এবং কাস্টারের ঘূর্ণায়মান দিকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ না হলে, মাটিতে ঘর্ষণ ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে টর্ক তৈরি করবে, সর্বজনীন চাকাটি স্টিলের বলের মাধ্যমে ঘোরানো হবে। হাঁটার দিক দিয়ে একই অবস্থানে ঠেলে।
সাধারণত কাস্টারগুলি দিকনির্দেশক চাকার সামনে ইনস্টল করা হয়, পিছনে একটি সার্বজনীন চাকা, সর্বজনীন চাকার পিছনের প্রচারে হাঁটার জন্য সামনের দিকনির্দেশক চাকার দিক নিয়ন্ত্রণ করতে, যাতে প্রয়োজনীয় টর্ক ছোট হয়, এটি হবে আরো শ্রম-সঞ্চয় করা, কিন্তু একটি শিশুর স্ট্রলার মত আছে সুপারমার্কেট শপিং কার্ট এর চারটি casters সামনে একটি সার্বজনীন চাকা হয় সার্বজনীন চাকা, যা পরিবেশের ব্যবহার এবং সমন্বয় করা অভ্যাস উপর ভিত্তি করে করা হয়.
চাকার কথা আসলে আমরা সবাই জানি এটা গোলাকার, চাকা যদি অন্য আকৃতিরও হতে পারে, আপনি বিশ্বাস করবেন? আমরা সবাই জানি যে ত্রিভুজটি স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, ত্রিভুজটিকে একটি চাকাতে পরিণত করলে কী প্রভাব পড়বে।
এই ত্রিভুজটিকে চাপ ত্রিভুজ বলা হয়, যদিও বৃত্ত নয়, তবে এর তিনটি বাহুর দৈর্ঘ্য সমান, এবং বৃত্তাকার চাকার প্রভাব একই, তাহলে এই চাকা লে দেখা যাচ্ছে না কেন?
যদি একটি ত্রিভুজ চাকা তৈরি করা হয় তবে এর ঘূর্ণায়মান কেন্দ্র এবং মাটির উচ্চতা একই থাকে না, যার জন্য কেন্দ্রের অক্ষটি উপরে এবং নীচে সরানো যেতে পারে, যাতে ত্রিভুজ চাকা চাকা তৈরির জন্য উপযুক্ত নয়।
এবং তারপরে দেখুন যে বর্গাকার চাকার কী প্রভাব পড়বে, সেগুলি সবই সন্তুষ্ট করে যে ঘূর্ণনের অক্ষটি একটি সরল রেখায় রয়েছে এবং আপনি যখন সত্যিই রাস্তায় থাকবেন তখন এটি এমনই মনে হয়।
সবাই অনেক চাকা নিয়ে চিন্তা-ভাবনা করছে, তাদের পক্ষে কি উপলব্ধি করা সম্ভব এবং অন্য কোন ধরণের চাকা তৈরি করা যেতে পারে বলে আপনি মনে করেন?
পোস্টের সময়: অক্টোবর-20-2023