শ্রমের তীব্রতা কমাতে এবং কাজের দক্ষতা বাড়াতে, শিল্পক্ষেত্রে সহায়তার জন্য ক্যাস্টার একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম হিসেবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে ব্যবহারের ফলে ক্যাস্টারগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া অনিবার্য। এমন পরিস্থিতিতে, শিল্পক্ষেত্রের ক্যাস্টারগুলোর মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ কীভাবে করা উচিত?
আজ আপনাদের সাথে কাস্টারের সংস্কার এবং এ সম্পর্কিত জ্ঞান নিয়ে আলোচনা করব।
চাকা রক্ষণাবেক্ষণ
চাকাগুলো ক্ষয়ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। চাকার দুর্বল ঘূর্ণনের কারণ হলো সূক্ষ্ম সুতা এবং দড়ির মতো ময়লা। জট-রোধী কভার এই ময়লা থেকে চাকাগুলোকে রক্ষা করতে কার্যকর।
ক্যাস্টার ঢিলা বা টাইট থাকাও আরেকটি কারণ। অনিয়মিত ঘূর্ণন এড়াতে জীর্ণ চাকাগুলি বদলে ফেলুন। চাকা পরীক্ষা ও প্রতিস্থাপন করার পর, নিশ্চিত করুন যে লকিং স্পেসার এবং নাট দিয়ে অ্যাক্সেলটি শক্ত করে লাগানো আছে। যেহেতু একটি ঢিলা অ্যাক্সেলের কারণে চাকা ব্র্যাকেটের সাথে ঘষা লেগে আটকে যেতে পারে, তাই উৎপাদন বন্ধ থাকা এবং ক্ষতি এড়াতে অতিরিক্ত চাকা ও বিয়ারিং হাতের কাছে রাখুন।
ব্র্যাকেট এবং ফাস্টেনার পরিদর্শন
যদি চলনযোগ্য স্টিয়ারিং খুব বেশি ঢিলে হয়ে যায়, তবে ব্র্যাকেটটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি কাস্টারের মাঝের রিভেটটি নাট দিয়ে আটকানো থাকে, তবে তা যেন শক্তভাবে লক করা এবং সুরক্ষিত থাকে, তা নিশ্চিত করতে হবে। যদি চলনযোগ্য স্টিয়ারিং অবাধে না ঘোরে, তবে বলটিতে মরিচা বা ময়লা জমেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি স্থির কাস্টার লাগানো থাকে, তবে নিশ্চিত করুন যে কাস্টার ব্র্যাকেটটি বেঁকে যায়নি।
আলগা অ্যাক্সেল ও নাটগুলো শক্ত করুন এবং ওয়েল্ড বা সাপোর্ট প্লেটে কোনো ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ক্যাস্টার লাগানোর সময় লক নাট বা লক ওয়াশার ব্যবহার করুন। এক্সপ্যানশন রড ক্যাস্টার এমনভাবে লাগাতে হবে যাতে রডটি কেসিং-এর মধ্যে দৃঢ়ভাবে বসে যায়।
লুব্রিকেন্ট রক্ষণাবেক্ষণ
নিয়মিত লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করলে চাকা এবং চলমান বিয়ারিংগুলো দীর্ঘ সময় ধরে স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যায়। অ্যাক্সেলে, সিলের ভিতরে এবং রোলার বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণপ্রবণ অংশে গ্রিজ লাগালে ঘর্ষণ কমে যায় এবং ঘূর্ণন আরও নমনীয় হয়। স্বাভাবিক অবস্থায় প্রতি ছয় মাস অন্তর লুব্রিকেট করুন। গাড়ি ধোয়ার পর প্রতি মাসে চাকাগুলোতে লুব্রিকেট করা উচিত।
পোস্ট করার সময়: আগস্ট-০১-২০২৩