মানুষের জীবনের একটি সাধারণ হাতিয়ার হিসাবে, ঠেলাগাড়ি আমাদের সুবিধা এবং দক্ষতা প্রদান করে।বাস্তবে, আমরা দেখতে পাব যে কার্টের চাকা দুটি দিকনির্দেশক এবং সর্বজনীন চাকার সমন্বয়ে গঠিত, তাই এই দুটি কীভাবে বিতরণ করা উচিত?
সাধারণভাবে বলতে গেলে, ফ্ল্যাটবেড ট্রলিকে সামনের দিকে দিকনির্দেশক চাকা এবং পিছনের সর্বজনীন চাকার সাথে সাজানো আরও যুক্তিসঙ্গত।পিছনের সার্বজনীন চাকা প্রধানত দিক নিয়ন্ত্রণ করে এবং দিক পরিবর্তন করার সময় কম টর্কের প্রয়োজন হয়।অতএব, এটি বাঁক করার সময় শক্তি সঞ্চয় করে।সামনের দিক নির্দেশক চাকা, একটি সরল রেখায় হাঁটার সময়, দিক সামঞ্জস্য করার জন্য আর্ম কন্ট্রোল কম বল প্রয়োজন।বাঁক যখন, এটি আরো নমনীয়।সাধারণভাবে, সার্বজনীন চাকা এবং সাধারণ কার্ট ব্যবহারের সাথে দিকনির্দেশক চাকা হল সামনের দুটি দিকনির্দেশক চাকা, পিছনের দুটি সার্বজনীন চাকা, যখন ট্রলিটি ঘুরতে হবে, থ্রাস্ট সহ সার্বজনীন চাকার পিছনে, সামনের দিকে ধাক্কা দেবে দুটি গুণগত চাকার একসাথে ঘুরতে, যাতে ট্রলি স্টিয়ারিং সমস্যাটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
পরিবেশ ব্যবহারের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা না থাকলে।বেবি স্ট্রলারের জন্য, আপনি দেখতে পাবেন যে সার্বজনীন চাকাগুলি সামনের দিকে রয়েছে, এর কারণ হল, এই ধরণের স্ট্রলার সাধারণত সামনের দিকে থাকে, খুব কমই পিছনের দিকে টানে।বেবি স্ট্রলারগুলিকে স্টিয়ারিং সহজতর করার জন্য একটি ভূমিকা পালন করতে হবে, তাই তারা সামনে মাউন্ট করা হয়।কিন্তু সামনে মাউন্ট করা, কিন্তু প্রায়ই কারণ খোঁচা কারণ, সার্বজনীন চাকা স্টিয়ারিং সামনে ভাল অপারেশন নয়.ভাল জিনিস হল যে স্ট্রলারটি ছোট এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-27-2023