Дискусията относно колелата за багаж на самолета и универсалните колела е разработена по-долу. Първо, дефинирайте двете:
1. универсално колело: колелото може да се върти на 360 градуса свободно.
2. колела на самолета: колелата могат да се въртят свободно на 360 градуса и двуредов дизайн.
Допълнителен анализ, колелата на самолета обикновено са направени от безшумни материали като гума, докато универсалното колело не е задължително да използва безшумни материали. В допълнение, тъй като колелото на самолета е с двуредов дизайн, при същите спецификации, цената му често е по-висока от универсалното колело.
Стабилността на колелата на самолета е по-забележима, с четири двуредови колела, общо осем колела, и повечето от тях са направени от тихи материали с ударопоглъщащи свойства. В резултат на това колелата на самолета работят по-плавно при бутане на багаж. Това обаче също така увеличава коефициента на триене и звукът може да бъде относително силен. За разлика от това, предимствата на самолетните колела по отношение на удобството са по-скоро в съответствие с нуждите на потребителите.
В живота обикновеното универсално колело обикновено се използва в промишлени места, като колички, механично оборудване, повече е да се вземе предвид натоварването, гъвкавостта, устойчивостта на корозия и други фактори, за да се улесни обработката на стоки, докато колелото на самолета обикновено е използва се в багажа отгоре повече трябва да се има предвид дали е тих, експлоатационен живот и т.н.
По отношение на цената, поради колелото на самолета за дизайна на колелото с два реда, цената е по-висока, покупната цена ще бъде сравнително скъпа. Въпреки това, трябва да се отбележи, че багажът за продукти за износване, практичността е от решаващо значение. Следователно, по време на процеса на покупка, трябва да се съсредоточите върху фактори като качество, материал, марка и лагер.
Време на публикуване: 8 май 2024 г