Метод за монтиране на колелца и процес на боравене със скоби

I. Монтаж
Колелца са инсталирани: фиксирани, универсални, завинтете трите конвенционални инсталации, има и други методи на инсталация: пръчка, L-тип, дупка отгоре и така нататък.
Струва си да се отбележи, че: опитайте се да използвате конвенционални методи за инсталиране, а не конвенционалните методи за инсталиране представляват увеличение на разходите, разбира се, ако го направите, това са персонализирани продукти от висок клас, можете да използвате нетрадиционни методи за инсталиране, за да разграничите други подобни продукти!

Второ, технологията за обработка на скоби
Скобата, както подсказва името, се отнася до хардуерната скоба на колелото, която обикновено е изработена от желязна ламарина или стоманена лейка.За да се предотврати ръждясването на скобата, тя обикновено се третира с повърхностна обработка.Методите на лечение са: поцинкована, електрофорезата е конвенционалното лечение, Zhuo Ye манганови стоманени колела, използващи пластмасово пръскане, появата на по-висок клас.
Струва си да се отбележи, че: опитайте се да използвате конвенционално лечение с скоби, а не конвенционалното лечение с скоби представлява увеличение на разходите, разбира се, ако правите персонализирани продукти от висок клас, можете да използвате нетрадиционно лечение с скоби, за да разграничите продуктите на други колеги.
Видовете спирачки са: хардуерна странична спирачка, хардуерна двойна спирачка, пластмасова двойна спирачка, AB спирачка и т.н.Страничните спирачки се използват най-вече за леки колела, които могат да спират само колелата, а не универсалното въртене.Двойните спирачки могат да спират и двете колела и универсалното въртене.Пластмасовите двойни спирачки обикновено се използват за прозрачни колела.