YTOP تعليمات اختبار دفع العجلات الفولاذية المنغنيزية

1. اختبار الأداء المتداول

الغرض: اختبار الأداء المتداول لعجلة العجلات بعد التحميل؛
معدات الاختبار: عجلة دوارة مفردة، آلة اختبار أداء التوجيه؛
طرق الاختبار: كما هو موضح في الشكل 1، قم بتثبيت العجلة أو العجلة على آلة الاختبار، ثم قم بتطبيق الحمل المقدر W على العجلة على طول الاتجاه الراسيا وقم بتطبيق القوة على محور العجلة في الاتجاه الأفقي. قم بقياس الحد الأدنى من القوة F1 المطلوبة لتدوير العجلة أو العجلة ، F1 هي مقاومة دوران العجلة أو العجلة.
يتم حساب مقاومة التدحرج لعجلة واحدة وفقًا للمعادلة (1).
رر=F1/ث…… (1)
حيث μ1 معامل مقاومة التدحرج؛
مقاومة التدحرج F1، الوحدة هي Niu (N).
الحمل المقدر W، بالنيوتن متر (N).
أي: الدفع F1 = الحمولة W × معامل المقاومة μ1

يجب أن يتوافق أداء التدحرج لعجلة واحدة مع المعيار الوطني GB/T14687-2011 (الجدول 1).

2. اختبار أداء التوجيه

الغرض: اختبار أداء التوجيه للعجلات العامة بعد التحميل؛
معدات الاختبار: آلة اختبار أداء توجيه دوران العجلات.
طريقة الاختبار: كما هو موضح في الشكل 2، قم بتثبيت العجلة أو العجلة على آلة الاختبار، وقم بتطبيق الحمل المقدر W على العجلة على طول الاتجاه الراسيا، وقم بتطبيق القوة في الاتجاه الأفقي المتعامد مع الاتجاه الأمامي للعجلة. قم بقياس الحد الأدنى من القوة F2 لتوجيه العجلة، F2 هي مقاومة توجيه العجلة. ويتم حساب معامل مقاومة التوجيه وفق المعادلة (1).
μ2=F2/ث …… (1)
حيث μ2 هو معامل مقاومة التوجيه.
مقاومة التوجيه F2، بالنيوتن متر؛ W الحمولة المقدرة، بالنيوتن متر.
الحمل المقدر W (نيوتن متر).
على سبيل المثال: قوة الدفع F2 = معامل مقاومة الحمل wX μ2

يجب أن يتوافق أداء التوجيه مع المعيار الوطني GB/T14687-2011 (الجدول 2).

3. وصف قيم الاختبار.
معامل المقاومة للاختبار من 1، من 2 أصغر، مما يشير إلى أنه كلما كانت المقاومة أصغر، كلما كان الاستخدام أسهل، ومرونة أفضل: على العكس من ذلك، كلما زادت القيمة، زادت المقاومة، وأصبح الاستخدام أكثر شاقة.

4. العلاقة بين المواد السطحية لعجلة العجلات، مادة قرص الإطار المتحرك، مادة الكرة والمقاومة.
1) كلما كانت صلابة سطح عجلة العجلات (مثل PA وMC وPP وعجلة الحديد وما إلى ذلك) أصغر، كلما كان معامل المقاومة أصغر، وأصبح الدفع أسهل، ولكن كان ذلك أسوأ بالنسبة لتأثير الحماية. الأرض وتأثير كتم الصوت.
2) عندما يكون سطح عجلة العجلات مصنوعًا من مادة ناعمة (مثل TPU، TPR، BR، وما إلى ذلك)، كلما زاد معامل المقاومة، زادت القوة الدافعة المطلوبة، ولكن كان تأثير حماية الأرض وتأثير كتم الصوت أفضل.
3) كلما زادت صلابة قرص حامل العجلة المتحرك والمواد الكروية، انخفض معامل مقاومة التوجيه وأصبح الدفع أسهل.