أصل العجلة المطاطية العالمية شديدة التحمل

في الإنتاج الصناعي التقليدي، تعد العجلات المعدنية واحدة من أكثر أنواع العجلات استخدامًا. ومع ذلك، نظرًا للقيود المفروضة على المواد والهيكل، فإن العجلات المعدنية لديها بعض أوجه القصور.
بادئ ذي بدء، عمر خدمة العجلات المعدنية قصير نسبيًا، وعرضة للتآكل، والبلى وعوامل أخرى، وتحتاج إلى الاستبدال بشكل متكرر. ثانياً، العجلات المعدنية معرضة للضوضاء والاهتزاز أثناء عملية القيادة، مما يؤثر على معدات النقل والبيئة المحيطة. بالإضافة إلى ذلك، مقاومة التدحرج للعجلات المعدنية كبيرة، مما سيزيد من استهلاك الطاقة وتكاليف التشغيل لمعدات النقل.
بالنسبة لمشاكل العجلات المعدنية، بدأ الناس في محاولة استخدام المطاط ليحل محل المعدن، مقارنة بالمعادن، والمواد المطاطية مرنة ومقاومة للاهتراء، ويمكن أن تقلل بشكل فعال من الضوضاء والاهتزاز، ويمكن أن تتكيف مع احتياجات القيادة المختلفة على سطح الطريق.
أدى ظهور العجلات المطاطية إلى تقليل فقدان العجلة بشكل كبير، ولكن نظرًا للطبيعة الخاصة للمواد المطاطية، فإن العجلات المطاطية التقليدية موجودة أيضًا في نقص القدرة الاستيعابية، وعرضة للتشوه، وقصر العمر ومشاكل أخرى.

من أجل حل مشاكل العجلات المطاطية التقليدية، بدأ الناس في البحث عن العجلة العالمية المطاطية للخدمة الشاقة. العجلة المطاطية العالمية شديدة التحمل هي نوع جديد من العجلات، والتي يتم تصنيعها من خلال الجمع بين المواد المطاطية والمواد المعدنية. تعتمد العجلة تصميمًا هيكليًا خاصًا، والذي يمكن أن يحل بشكل فعال مشاكل عدم كفاية قدرة التحمل، والتشوه السهل وعمر الخدمة القصير الموجود في العجلات المطاطية التقليدية. وفي الوقت نفسه، تتميز العجلة العالمية المطاطية شديدة التحمل بمزايا الوزن الخفيف، وعمر الخدمة الطويل، وقدرة تحمل قوية، ومقاومة جيدة للتآكل وامتصاص جيد للصدمات.
في الوقت الحاضر، أصبحت العجلة المطاطية العالمية للخدمة الشاقة جزءًا ميكانيكيًا لا غنى عنه في الإنتاج الصناعي الحديث والنقل، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في معدات النقل المختلفة. إن اختراعها ذو أهمية كبيرة لتطوير الإنتاج الصناعي الحديث والنقل، كما يوفر لنا إنتاجًا ونقلًا أكثر ملاءمة وكفاءة.