بشكل عام، يمكن أيضًا تسمية العجلات الصناعية الموجودة في عجلة الفرامل بالعجلة العامة.
الفرق الرئيسي بين عجلة الفرامل والعجلة العامة هو أن عجلة الفرامل هي جهاز يمكن إضافته إلى عجلة عالمية للقبض على العجلة، مما يسمح للجسم بأن يكون غير متحرك عندما لا يحتاج إلى التدحرج. العجلة العامة هي ما يسمى بالعجلات المتحركة، هيكلها يسمح بالدوران الأفقي بمقدار 360 درجة. العجلات هي مصطلح عام يشمل العجلات المتحركة والعجلات الثابتة. العجلات الثابتة ليس لها هيكل دوار ولا يمكنها الدوران أفقيًا بل عموديًا فقط. يتم استخدام هذين النوعين من العجلات بشكل عام جنبًا إلى جنب، على سبيل المثال، هيكل العربة هو الجزء الأمامي من العجلتين الثابتتين، والجزء الخلفي بالقرب من درابزين الدفع عبارة عن عجلتين عالميتين متحركتين.
إن مبدأ المكابح الصناعية بسيط جدًا في الواقع، وأساس الفيزياء المعنية هو الاحتكاك. وما يسمى بالاحتكاك هو نوع من المقاومة التي تتولد عندما تتلامس الأجسام مع بعضها البعض، ويمكن لهذه المقاومة تثبيت الأجسام في نفس الوضع. لذلك، إذا كنا بحاجة إلى فرملة العجلات الصناعية التي تدور، نحتاج إلى زيادة الضغط بين جسم التلامس وسطح الاحتكاك عن طريق زيادة قوة الاحتكاك، بحيث تكون كافية لمواجهة حالة حركة العجلة وتسبب توقفها المتداول.
يمكن تقسيم عجلات الفرامل إلى ثلاثة أنواع حسب وظيفتها: عجلة الفرامل، اتجاه الفرامل، الفرامل المزدوجة (يتم فرامل العجلة والاتجاه)
ما يسمى بعجلة الفرامل هو حصر العجلة من خلال جهاز الفرامل، بحيث تتوقف العجلة عن الحركة
اتجاه الفرامل: يمكن للعجلة العالمية أن تدور 360 درجة، وتحول العجلة العالمية إلى عجلة اتجاهية لإبقائها في اتجاه ثابت.
فرامل مزدوجة: أي أن العجلة واتجاه العجلة يتم فراملهما، مع تأثير تثبيت جيد. نوع من العجلات العامة ذات الفرامل المزدوجة مع وظيفة الكبح الاتجاهي يشتمل على لوحة مقعد ثابتة، وجسم قرص ثابت، وكرة دوارة، وقوس عجلة وجسم عجلة.
يمكن للعجلة المزودة بفرامل التحكم بشكل جيد في التوجيه والحركة، وتحسين أداء استخدام العجلات.
وقت النشر: 30 أكتوبر 2023