YTOP የማንጋኒዝ ብረት ካስተር የግፋ የሙከራ መመሪያዎች

1.Rolling አፈጻጸም ፈተና

ዓላማው: ከተጫነ በኋላ የካስተር ተሽከርካሪውን የማሽከርከር አፈፃፀም ለመፈተሽ;
የሙከራ መሳሪያዎች: ካስተር ነጠላ ጎማ ማሽከርከር, መሪ አፈጻጸም መሞከሪያ ማሽን;
የፈተና ዘዴዎች፡- በስእል 1 ላይ እንደሚታየው ካስተር ወይም ዊልስ በመሞከሪያው ማሽኑ ላይ ይጫኑ፣ ደረጃ የተሰጠውን ሸክም W በካስተር ላይ በቧንቧው አቅጣጫ ይተግብሩ እና በአግድም አቅጣጫ በዊል ዘንግ ላይ ኃይልን ይተግብሩ። ካስተር ወይም ጎማ ለማሽከርከር የሚያስፈልገውን ዝቅተኛውን ኃይል F1 ይለኩ። ፣ F1 የካስተር ወይም የዊል ማሽከርከር መቋቋም ነው።
የአንድ ነጠላ መንኮራኩር የመንከባለል መቋቋም በቀመር (1) መሠረት ይሰላል።
pl=F1/W…… (1)
የት μ1 ተንከባላይ የመቋቋም Coefficient;
F1 የሚሽከረከር መቋቋም፣ ክፍሉ ኒዩ (N) ነው።
W ደረጃ የተሰጠው ጭነት፣ በNm (N)።
ይህ ነው፡ ፕሮፐልሽን F1 = ሎድ W × የመቋቋም Coefficient μ1

የነጠላ ጎማ የማሽከርከር አፈጻጸም ከብሔራዊ ደረጃ GB/T14687-2011 (ሠንጠረዥ 1) ጋር መጣጣም አለበት።

2.Steering አፈጻጸም ፈተና

ዓላማው: ከተጫነ በኋላ የዩኒቨርሳል ካስተር አፈፃፀምን ለመፈተሽ;
የሙከራ መሳሪያዎች፡ የካስተር ማዞሪያ መሪ አፈጻጸም የሙከራ ማሽን።
የፈተና ዘዴ፡- በስእል 2 ላይ እንደሚታየው ካስተር ወይም ዊልስ በመሞከሪያው ማሽኑ ላይ ይጫኑ፡ ደረጃ የተሰጠውን ሸክም W ወደ ካስተር በቱባው አቅጣጫ ይተግብሩ እና ኃይሉን በአግድም አቅጣጫ ወደ ጎማው ወደፊት አቅጣጫ ይተግብሩ። ካስተርን ለመምራት አነስተኛውን F2 ኃይል ይለኩ፣ F2 የካስተር መሪውን መቋቋም ነው። የማሽከርከር የመቋቋም ቅንጅት በቀመር (1) መሠረት ይሰላል።
μ2=F2/W …… (1)
የት μ2 የመሪው የመቋቋም Coefficient ነው.
F2 የማሽከርከር መቋቋም, በ Nm; W ደረጃ የተሰጠው ጭነት፣ በNm
W ደረጃ የተሰጠው ጭነት በNm
ማለትም፡ የግፋ ኃይል F2=load wX resistance Coefficient μ2

የማሽከርከር ስራው ከብሄራዊ ደረጃው GB/T14687-2011 (ሠንጠረዥ 2) ጋር መጣጣም አለበት።

3. የሙከራ ዋጋዎች መግለጫ.
የፈተናውን የመቋቋም መጠን ከ 1 ፣ ከ 2 ትንሹ ፣ አነስተኛውን የመቋቋም አቅም ፣ ለአጠቃቀም ቀላል ፣ የተሻለ ተለዋዋጭነት ያሳያል ።

4. በካስተር ተሽከርካሪ ወለል ቁሳቁስ, ተንቀሳቃሽ የፍሬም ዲስክ ቁሳቁስ, የኳስ ቁሳቁስ እና ተቃውሞ መካከል ያለው ግንኙነት.
1) የካስተር ዊል ወለል ጥንካሬ (እንደ ፒኤ፣ ኤምሲ፣ ፒፒ፣ የብረት ጎማ፣ ወዘተ.) ጥንካሬው አነስተኛ በሆነ መጠን የመቋቋም አቅሙ አነስተኛ ከሆነ ለመግፋት ቀላል ይሆናል ፣ ግን የከፋው ለጠባቂው ተፅእኖ ነው ። መሬት እና ድምጸ-ከል ተጽእኖ.
2) የካስተር ተሽከርካሪው ገጽታ ለስላሳ ቁሳቁስ (እንደ TPU ፣ TPR ፣ BR ፣ ወዘተ) ሲሆን የመቋቋም አቅሙ በጨመረ መጠን የሚፈለገውን የመንዳት ኃይል ይጨምራል ፣ ግን የመሬት ጥበቃ እና ድምጸ-ከል ውጤት የተሻለ ይሆናል።
3) የተንቀሳቃሽ ተሽከርካሪ ቅንፍ ዲስክ እና የኳስ ቁሳቁስ ጥንካሬ ከፍ ባለ መጠን መሪውን የመቋቋም አቅም ይቀንሳል እና ለመግፋት ቀላል ይሆናል።