Daar is baie faktore wat die buigsaamheid van wieletjies beïnvloed, wat rofweg soos volg gekategoriseer kan word:
Materiaalkwaliteit: op 'n relatief plat grond draai harde materiale meer buigsaam, maar op ongelyke grond is sagte wiele meer arbeidsbesparend.
Wieloppervlakgrootte: hoe kleiner die area van kontak tussen die wiel en die grond, hoe meer buigsaam is die rotasie, so baie wiele is ontwerp met 'n geboë oppervlak, die doel is om die kontakarea met die grond te verminder.
Laerstipe: laers word oor die algemeen gekategoriseer in: enkelkogellaers, dubbelkogellaers, rollaers ensovoorts.
Laersmering: Behoorlike laersmering kan wrywing verminder en die rotasiedoeltreffendheid van wieletjies verbeter, en sodoende buigsaamheid verhoog.
Ontwerpstruktuur: Die struktuurontwerp van die gieter sal ook 'n impak hê op die buigsaamheid daarvan. Byvoorbeeld, die radius, breedte, vorm en verbinding van die rolwiel sal sy buigsaamheid beïnvloed.
Vraggewig: Vragte het 'n direkte impak op die buigsaamheid van wiele. Swaarder vragte kan die buigsaamheid van die waentjie beperk en dit moeilik maak om vrylik te draai.
Grondtoestande: Die wrywing en weerstand van wiele op verskillende oppervlaktes kan ook hul buigsaamheid beïnvloed. Ruwe grond kan byvoorbeeld die wrywing van die wiel verhoog en sy buigsaamheid verminder.
Enkelkogellaers en dubbelkogellaers is buigsaam en geskik vir stil omgewing; rollaers het 'n hoë dravermoë, maar algemene buigsaamheid.
Postyd: 14 Nov 2023