Wielwiele is een van die wyd gebruikte vervoertoerusting op die gebied van logistiek, pakhuise en vervoer. Om aan te pas by verskillende gebruiksomgewings en vervoerbehoeftes, is daar verskeie tipes wieletjies vas. Die volgende is die algemene tipes bevestigingsmetodes vir wiele:
1. Bevestigingsbout:
Bevestigingsboute word gebruik om die wiele direk aan die voorwerpe vas te maak. Hierdie metode is eenvoudig en solied, en is geskik vir geleenthede wat nie hoë mobiliteit vereis nie, soos industriële toerusting, meganiese gereedskap en so meer. Die bevestigingsbout kan in die vorm van binnedraad of uitwendige skroefdraad wees, en die bevestiging van die wiel word gerealiseer deur die kombinasie van bout en moer.
2. Asbevestiging:
Die wiel word op die voorwerp vasgemaak deur die as van die wiel aan die voorwerp te koppel. Asbevestiging is geskik vir swaar toerusting, vervoer, ens., soos industriële hanteringsvragmotors, handkarre, ens. Asbevestiging kan deur ratte, penne, penne, ens. gerealiseer word om 'n stewige verbinding tussen die wiel en die voorwerp te verseker.
3. Rembevestiging:
Remdele word by die wieletjies gevoeg om die bevestiging van die wieletjies deur die remmeganisme te besef. Hierdie tipe fiksasie is geskik vir toerusting wat by 'n sekere posisie gestop moet word, soos karretjies, tasse, ens. Die remlid kan van voetbedrewe, hand- of outomatiese beheertipe wees, wat groter buigsaamheid en gerief bied.
4. Grondrembevestiging:
Voeg die grondrem by die toerusting, die grondrem pas die hoogte van die voorwerp aan, sodat die wieletjies opgeskort word, om die doel van toerustingstabilisering te bereik.
In verskillende gebruikscenario's is dit baie belangrik om die geskikte wielbevestigingsmetode te kies. Afhangende van die behoeftes, kan ons verskillende wielbevestigingsmetodes kies om aan die mobiliteits- en stabiliteitsbehoeftes te voldoen, om sodoende die praktiese en veiligheid van toerusting, meubels of voertuie te verbeter.
Postyd: Jan-12-2024