Skokabsorberende wiele is wiele met skokabsorberende kenmerke om skade aan wiele en voorwerpe wat deur stampe op ongelyke oppervlaktes aangedryf word, te vermy. Word meestal in die motorbedryf gebruik. Die struktuur van skokabsorberende wieletjies is redelik ontwerp, toegerus met skokabsorberende materiale soos uitstekende impakbestande vere en rubber op die bracket, en verskillende skokabsorberende materiale het verskillende skokabsorberende vermoëns. Die beginsel van skokabsorberende wiele is om die impak van ongelyke padoppervlakte op die vragmotor deur die skokabsorberende struktuur te buffer, om die gladheid van die voertuighanteringsproses te verseker, en om die vibrasie en skade aan die masjienonderdele in die vervoerproses te vertraag. ;
So verstaan jy die voordele van skokabsorberende wiele?
1. Maklik om te begin: skokabsorberende wiele met hoë kwaliteit ysterkern toegedraaide poliuretaanwiel, met goeie taaiheid en elastisiteit en skuurweerstand, gemonteer op die toerustingmotor om te gebruik wanneer die aansitkrag klein is;
2. Hoëspoedweerstand: rolwielskyf met dubbele tapse rollaers, in hoëspoed-traksie kan die wiel beter voorkom, wat die geraas aansienlik verminder, vir die produksiewerkswinkel om 'n stil produksie-omgewing te bied;
3. Verseëlde stofdig en anti-verstrengelde: die skokabsorberende veer van die skokabsorberende wiel is heeltemal verseël, wat baie goeie stofdigte en anti-verstrengelings eienskappe het om aan verskillende keuses en vereistes te voldoen.
Daarbenewens het skokabsorberende wiele 'n laer graad van deurlopende vervorming, minder rolweerstand en minder hitte-opwekking onder dinamiese vragte, sy kleur is rooi, poliuretaan giet van die toepaslike temperatuurreeks van -30 tot 70 grade, korttermyn tot hoë temperatuur van 90 grade, hardheid verhoog in die -10 grade onder die omgewing, skokabsorberende wiele van die tipe elastisiteit volgens die funksie van die vervanging van die verskillende elastisiteit: van die ligte tot die swaar vrag keuse: blou, geel, rooi, groen, word dit meer gebruik as die ander opsies en vereistes. Rooi, groen, dit gebruik meer duursame laers, dubbel-laag staal bal baan om die wiel drakrag en rotasie buigsaamheid te verhoog, die gebruik van enkelzijdige sweiswerk en dubbelzijdige sweiswerk. Bogenoemde handel oor die kenmerke van skokabsorberende wiele, ek hoop jy het 'n bietjie kennis en begrip, en kan dit beter in jou lewe toepas.
Postyd: Mar-12-2024