I. Struktuur van wiele
Die struktuur van wieletjies kan verskil volgens verskillende gebruike en ontwerpvereistes, maar sluit gewoonlik die volgende hoofonderdele in:
Wieloppervlak: Die hoofdeel van die wiel is die wieloppervlak, wat gewoonlik gemaak is van hoësterkte en slytvaste materiale, soos rubber, poliuretaan, nylon of polipropileen.
Laers: Laers is binne die wielliggaam geleë en dien om wrywing te verminder en gladde rotasie te verskaf. Algemene tipes laers sluit kogellagers en rollaers in, en hul keuse hang af van vrag- en spoedvereistes.
Beugel: Die beugel verbind die wielliggaam aan die monteerbasis en bied ondersteuning vir wielbevestiging en rotasie. Die hakie word gewoonlik van metaal gemaak vir sterkte en stabiliteit.
Skroef: Die skroef is die middelstaaf wat die wielliggaam met die bracket verbind, en dit laat die wiel om die as draai. Die materiaal en grootte van die as moet ooreenstem met die wielliggaam en bracket om die stabiliteit en betroubaarheid van die wiel te verseker.
Golfplaat: die golfplaat speel 'n rol in die bevestiging van die wiel en stuur, is die sleutel tot die rotasie van die universele wiel, 'n goeie golfplaat is geneig om meer buigsaam te draai, en die werklike gebruik van die wiel sal meer arbeidsbesparend wees .
Tweedens: die installasieproses van industriële wiele
Korrekte installasie is die sleutel om die normale werking te verseker en die lewensduur van wieletjies te verleng. Die volgende is die algemene installasieproses van industriële wiele:
Voorbereiding: Voordat jy die wieletjies installeer, moet jy die installasie-instruksies wat deur die verskaffer verskaf word noukeurig lees en die nodige gereedskap voorberei, soos moersleutels, skroewedraaiers en rubberhamers.
Skoonmaak: Maak seker dat die monteeroppervlak skoon en plat is, vry van puin en obstruksies. ’n Skoon oppervlak help om goeie kontak tussen die wieletjies en die monteerbasis te verseker.
Montagebeugel: Bevestig die beugel aan die toerusting volgens die toerustingontwerpvereistes en monteerinstruksies. Hulle word gewoonlik met boute, moere of sweiswerk vasgemaak. Maak seker dat die bracket stewig en betroubaar is, en kontroleer die geskiktheid daarvan vir die toerusting.
Installeer die wielliggaam: Plaas die wielliggaam in die laergate van die bracket om te verseker dat die laers behoorlik geïnstalleer is. Indien nodig, gebruik 'n rubberhamer om die wielliggaam liggies te tik sodat dit styf in die bracket pas.
Bevestig die skag: Gebruik 'n toepaslike hegmetode (bv. penne, boute, ens.) om die as aan die bracket vas te maak. Maak seker dat die as styf aan die bracket vasgemaak is om te verhoed dat die wielliggaam losraak of afval.
KONTROLE EN AANPASSING: Nadat die installasie voltooi is, moet u die installasie van die wiel noukeurig nagaan. Maak seker dat die wielliggaam glad roteer en dat daar geen vassteek of ongewone geraas is nie. Indien nodig, maak toepaslike aanpassings en kalibrasies.
Toets en aanvaarding: Nadat die installasie voltooi is, voer toetsing en aanvaarding van die wiel uit. Verseker dat die wiele behoorlik op die toerusting werk en aan die ontwerpvereistes voldoen.
Postyd: Aug-01-2023