Met die groot ontwikkeling van produktiwiteit mense se lewenstandaarde, industriële gieters is toenemend wye verskeidenheid van toepassings. Die volgende handel oor die struktuur en kenmerke van verskeie industriële wiele:
Eerstens die struktuur
Industriële wieletjies bestaan hoofsaaklik uit die volgende dele:
1. Wieloppervlakmateriaal: gewoonlik gemaak van rubber of poliuretaan en ander materiale, buigsaam en slytvast, wat gebruik word om die grond te kontak en die las te dra.
2. As: die komponent wat die band verbind met die wielbeugel wat aan die toerusting vasgemaak is, wat van staal of ander sterker metale gemaak kan word.
3. Laer: Word gebruik om die wrywing tussen die band en die as te verminder om die rotasiedoeltreffendheid en lewensduur van die wiel te verbeter.
4. Beugel: die komponent wat op die toerusting monteer en die wiel vasmaak, dit kan 'n enkele hakie of veelvuldige hakies wees.
Tweedens, verskeie sleutelpunte van wiele
Installasiehoogte: verwys na die vertikale afstand van die grond na die toerustinginstallasieposisie, die installasiehoogte van die wiel is die maksimum vertikale afstand vanaf die wielbasisplaat en die wielkant ver.
Beugel-stuurmiddelafstand: verwys na die horisontale afstand vanaf die vertikale lyn van die middelklinknael na die middel van die wielkern.
Draairadius: verwys na die horisontale afstand vanaf die vertikale lyn van die middelklinknagel tot by die buitenste rand van die band, en die behoorlike spasiëring stel die wiel in staat om 360 grade te draai. Of die draairadius redelik is of nie, beïnvloed die lewensduur van die gieter direk.
Reisvrag: wiele in die beweging van die gewigdraende kapasiteit staan ook bekend as die dinamiese las, die dinamiese las van die wiele as gevolg van die fabriek se toetsmetode is anders, maar ook as gevolg van die verskillende materiale van die wiele is anders, die sleutel lê in die struktuur van die hakie en die kwaliteit of dit in staat is om die impak en vibrasie te weerstaan.
Skokoplading: die oombliklike dravermoë van die waentjie wanneer die toerusting deur die draende voorwerp geskok of vibreer word. Statiese las Statiese las Statiese las Statiese las: die gewig wat die wiel in die statiese toestand kan dra. Statiese las in die algemeen moet uitgeoefen word vir die las (dinamiese las) van 5 tot 6 keer, statiese las moet ten minste 2 keer die impak las wees.
Stuur: Harde, smal wiele is makliker om te stuur as sagte, breë wiele. Draairadius is 'n belangrike parameter van wielrotasie, te kort draairadius sal die moeilikheid van stuur verhoog, te groot sal lei tot wielskud en die lewensduur van die wiel verkort.
Reisbuigsaamheid: faktore wat die buigsaamheid van die wiele se bewegings beïnvloed, is die struktuur van die bracket en bracket staal keuse, wiel grootte, wiel tipe, laers, ens., hoe groter die wiel beweeg buigsaamheid is beter, in die gladde grond op die harde, smal wiele as die plat kant van die sagte wiele om energie te bespaar, maar in die ongelyke grond op die sagte wiele om energie te bespaar, maar in die ongelyke grond op die sagte wiele kan die toerusting en skokabsorpsie beter beskerm.
As die skepper van mangaanstaalwielers, is die industriële gieters wat deur JOYAL mangaanstaalgieters vervaardig word arbeidsbesparend en duursaam, en kan die hanteringsprobleme van ondernemings doeltreffend oplos. Gemaak van mangaanstaal, meer arbeidsbesparend, Zhuo Ye wil graag saam met jou werk!
Postyd: 14 Nov 2023