Skokabsorberende wiele is wiele met skokabsorberende funksie om skade aan die wiele en die voorwerpe wat deur stampe op ongelyke paaie aangedryf word te vermy. Word meestal in die motorbedryf gebruik. Die struktuur van die dempwiel is redelik ontwerp, en die bracket is toegerus met uitstekende skokabsorberende materiale soos slagbestande vere en rubber, ens. Die verskillende skokabsorberende materiale het verskillende skokabsorberende kapasiteit. Die beginsel van skokabsorberende wiele is om die impak van ongelyke padoppervlakte op die vragmotor deur die skokabsorberende struktuur te buffer om die gladheid van die voertuighanteringsproses te verseker en om die vibrasie en skade aan die masjienonderdele tydens vervoer te vertraag;
So die voordele van skokabsorberende wiele verstaan jy?
1. maklik om te begin: skokabsorberende wiele met 'n hoë-gehalte ysterkern toegedraaide poliuretaanwiel, met goeie taaiheid en elastisiteit en slytasieweerstand, geïnstalleer in die toerustingmotor om te gebruik wanneer die aansitkrag klein is;
2. Bestand teen hoëspoedry: rolwielskywe met dubbele tapse rollaers, in hoëspoed-traksie kan die wiel beter voorkom, wat die geraas aansienlik verminder, om 'n stil produksie-omgewing vir die produksiewerkswinkel te bied;
3. Verseël en stofdig en teen-verstrengeling: anti-skok-skokabsorberende wiel se anti-skokveer is heeltemal verseël, baie goed stofdig en anti-verstrengel om aan verskillende keuses en vereistes te voldoen.
Daarbenewens het die skokabsorberende wiele 'n laer graad van deurlopende vervorming, minder rolweerstand en minder hitte-opwekking onder dinamiese las, die kleur is rooi, die toepaslike temperatuurreeks van poliuretaan-gietwerk is -30 tot 70 grade, korttermyn tot hoog temperatuur is 90 grade, die hardheid neem toe in die omgewing onder -10 grade, die tipe elastisiteit van skokabsorberende wiele is verskillend volgens die funksie van vervanging: van ligte tot swaar vrag opsies: blou, geel Dit gebruik duursame laers, dubbel -laagstaalbalbaan om die gieter se drakrag en rotasiebuigsaamheid te verhoog, deur gebruik te maak van enkelsydige sweiswerk en dubbelzijdige sweiswerk. Bogenoemde gaan oor die eienskappe van die skokabsorberende wiele, ek hoop jy het 'n bietjie kennis en begrip, in die lewe kan dit beter toepas.
Postyd: Jul-03-2023